民航：暑运下半场热度依旧 机票量增价降

民航在场的人都很动容。

2月20日，暑运中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，贷款市场报价利率（LPR）1年期LPR为3.45%，5年期以上LPR为3.95%。如果经济增长继续放缓或面临通缩风险，下半央行可能会进一步降低基准利率，银行为了反映这一变化，可能会再次下调存款利率。

一位业内人士也分析，场热存款利率仍有可能进一步下调，场热目前，需要确保金融稳定和内外均衡，下调存款利率幅度可以降低实体经济融资成本，协同财政发力，有助金融市场回暖，降息仍然在路上。对于中小银行相继下调存款利率的原因，度依盘古智库高级研究员江瀚在接受《华夏时报》记者采访时表示，度依主要是为了适应当前的经济形势和央行的货币政策导向。存款利率是否还有可能进一步下调？长城证券研究报告认为，旧机降虽然自2022年以来银行存款挂牌利率已历经四轮调降，旧机降但由于存款定期化，银行的整体存款成本率并未下降，考虑到银行今明两年的息差压力，后续存款利率也有望继续下调。

吉林桦甸农商行也于2月21日发布公告，票量根据利率市场化需求，票量决定从2024年2月22日零时起，统一调整活期存款、三年及五年期整存整取定期存款利率执行上限，即将活期存款利率由现行的0.25%下调至0.2%，下调5个基点。存款利率也不能无限制地下调，民航他进一步分析，过低的存款利率可能会影响储户的收益，进而影响到居民的储蓄意愿和消费能力。

而如今，暑运息差缩小后中小银行若是降低存款利率，则吸引力下降，若是抬高存款利率，那么息差将完全丧失。

降息在路上此前，下半央行在2023年第四季度货币政策执行报告中指出，下半持续深化利率市场化改革，进一步完善贷款市场报价利率形成机制，发挥存款利率市场化调整机制作用，促进社会综合融资成本稳中有降。此外，场热存款利率的下降也有助于稳定汇率和抑制资本流出。

随着全球经济增长放缓和国内经济下行压力增大，度依央行可能会采取降低市场利率的措施来刺激经济增长。对于中小银行相继下调存款利率的原因，旧机降盘古智库高级研究员江瀚在接受《华夏时报》记者采访时表示，旧机降主要是为了适应当前的经济形势和央行的货币政策导向。

今年1月该行再发文称，票量调整此项存款利率至3.35%。存款利率也不能无限制地下调，民航他进一步分析，过低的存款利率可能会影响储户的收益，进而影响到居民的储蓄意愿和消费能力。